MIP 6 Реле защиты изоляции электродвигателя

Реле защиты изоляции МIР-6 - сложное автономное устройство для измерения изоляции и защиты двигателя. МIР-6 разработано для того, чтобы контролировать сопротивление изоляции двигателей как с низким, так и со средним напряжением. (Модели для низкого и среднего напряжения отличаются). Для двигателей низкого напряжения МIР-6 выпускается как автономный модуль. Для двигателей среднего напряжения должен использоваться внешний блок RU7 (до 7200V) или RU13 (до 13800V). МIР-6 - полностью цифровое устройство и может использоваться для всех типов двигателей переменного тока. МIР-6 измеряет: Фактическое сопротивление изоляции. Когда установлены дополнительные часы реального времени , МIР-6 способен зафиксировать: Усредненное сопротивление изоляции за последний час. Усредненное сопротивление изоляции за последние двадцать четыре часа. Усредненное сопротивление изоляции за последний (предыдущий) месяц. Усредненное сопротивление изоляции за последний (предыдущий) год. Основные особенности: Контроль ухудшения уровня изоляции двигателей низкого и высокого напряжений. Контроль изоляции обесточенных двигателей. Автоматические операции. Программируемые параметры. Измерение сопротивления изоляции двигателей и отображение фактических и усредненных максимумов и минимумов за определенный период времени на LCD-экране. Диапазон измерений 0.1-20 MU. Шесть программируемых реле для цифровых выходов. Опционально аналоговые выходы 4-20 mA Оперативные часы для отметки времени проверки изоляции М1Р-6 полностью программируется с помощью 8 функций защиты, включая: Insulation Trip (отключение по уровню изоляции), Insulation Alarm (сигнализация по уровню изоляции), Line Test fail (ошибка по напряжению в линии) (только для приборов со средним уровнем напряжения М.V.) optinal Communication Port failure (внутренняя ошибка) и три External Faults (три внешние ошибки). МIР-6 имеет двухстрочный 16-символьный жидкокристаллический дисплей и клавиатуру из шести кнопок для программирования, чтения действительных значений, статистических и эксплуатационных данных. Параметры защиты МIР-6 выдает сигнал тревоги, если уровень прочности изоляции двигателя становится менее предварительно установленного значения. Это реле должно предохранять двигатель от слишком низкого сопротивления изоляции между обмоткой двигателя и землей. Для низкого напряжения, до 690V, МIР-6 прямо подключается к одной из фаз двигателя. Для средних напряжений (MV) все три фазы двигателя подключаются через внешний резистор и блок защиты RU7/13. Выход RU7/13 подключен к МIР-6.